多地公共自行车退场

本文转自(zhuǎnzì)【人民日报】 近期(jìnqī)，多地宣布公共自行车项目停止运营。 如安徽省(ānhuīshěng)马鞍山市和县住房(zhùfáng)和城乡建设局(jiànshèjú)发布公告称，根据该县公共自行车运营的实际情况，经研究决定，公共自行车将于5月(yuè)28日终止运营，有需要的市民在2025年6月28日前办理公共自行车骑行卡押金退款业务。 公开报道显示，和县公共自行车系统于2016年2月正式运营，县城主城区共建成50个公共自行车站点，主要(zhǔyào)设置在商业中心、公交车站、旅游景点和学校医院(yīyuàn)等人流密集的(de)地方。 安徽省滁州市南(nán)谯区住房城乡建设(chéngxiāngjiànshè)交通局日前也(yě)对外宣布，根据南谯新区公共(gōnggòng)自行车运营的实际情况，经研究决定，公共自行车将于2025年5月27日终止运营。如需办理公共自行车骑行卡押金及余额退款业务的，请在2025年6月27日前办理。 近日，山东、黑龙江也有地区宣布公共(gōnggòng)自行车停止(tíngzhǐ)运营，对外解释为设备老旧。 如山东省东营市公交集团宣布，东营市公共自(zì)行车自2015年(nián)投放，至今已陪伴市民10年时间，但(dàn)因公共自行车已达报废年限，拟于2025年6月30日起停止运营。请办理过公共自行车卡并缴纳过保证金的市民朋友，携带身份证(shēnfènzhèng)原件、公共自行车卡尽快办理退费。 黑龙江省大庆市让胡路区(húlùqū)城市管理综合执法局介绍，让胡路区公共自行车(zìxíngchē)项目于2014年投入运营，为市民绿色出行提供了便利，现由于公共自行车存在设施设备老旧(lǎojiù)，骑行安全风险较高等(gāoděng)问题，经研究决定，让胡路区公共自行车于2025年4月已停止(tíngzhǐ)运营，5月19日起可办理押金退费。 另外在山东烟台，市政养护中心于今年(jīnnián)4月正式启动市区(shìqū)公共自行车服务设施拆除工程，标志着该市公共自行车服务完成历史使命。 烟台市市政养护中心发文介绍，作为当地早期推广(tuīguǎng)的绿色(lǜsè)出行方式，公共自行车系统自投入运营(yùnyíng)以来(yǐlái)，在改善市民出行体验、缓解城市交通拥堵、促进节能减排等方面发挥了显著作用。“小红车”成为烟台市倡导绿色出行的标志性载体，为城市生态文明建设作出了重要贡献。随着(suízhe)移动互联网技术快速发展和共享出行模式不断创新，市民出行需求呈现多元化、个性化趋势。相较而言，传统公共自行车在服务半径、使用便捷性等方面存在固有局限(júxiàn)，特别是受城市地形条件制约，城区地势起伏较大(jiàodà)，难以完全满足市民高效出行需求。经过充分调研(diàoyán)论证并按程序报批，烟台市终止(zhōngzhǐ)了公共自行车运营服务。 烟台市(yāntáishì)市政养护中心表示，如今，废弃的公共自行车亭不仅占用城市宝贵的空间(kōngjiān)资源，还可能带来安全隐患，拆除工作(gōngzuò)迫在眉睫。针对此次服务设施拆除工作，市政养护中心科学规划(guīhuà)，制定分步实施方案，预计26天内高效完成。拆除过程中，工作人员将采用专业设备(shèbèi)，最大限度降低对周边环境和市民生活的影响。 阜阳一些市民发现街头的“小绿”及锁车器(chēqì)等(děng)正在撤离或拆除。颍州晚报 图 安徽阜阳公共自行车(zìxíngchē)项目的相关设施近期也在拆除。 据微信公众号“阜阳日报”5月28日消息，最近几天，不少市民发现街头的阜城(fùchéng)公共自行车（小绿）正陆续撤离(chèlí)。据了解，5月初(yuèchū)，阜阳市公共资源交易中心发布公告，对“阜城公共自行车及配套设施一批”进行拍卖，参考价1775565元(yuán)。该批(gāipī)公共自行车及配套设施包括自行车6500辆、双立柱式锁车器9940套、站点控制器250套、底板4970块等物品。成交结果(jiéguǒ)公示显示，该批物资被安徽纵博再生资源回收有限公司以总价(zǒngjià)1790000元竞得。 该报道回顾道，2014年10月，阜阳市城区公共自行车一期项目以(yǐ)公开招标(gōngkāizhāobiāo)的方式，确定常州永安公共自行车系统股份有限公司为建设运营单位。2015年1月，阜阳市首批200个(gè)公共自行车站点亮相。那时，共享单车还未普及，1小时内免费骑行的小绿成为市民(shìmín)短途出行(chūxíng)的首选交通工具。数据显示，仅2015年，小绿借车量(liàng)达1468万次(wàncì)，日均骑行超4万次。高峰时，市民办卡数量超过11万多张，最高日骑行量达5万余次。 2018年后，随着共享(gòngxiǎng)单车进入阜阳市场，越来越多的年轻人选择共享单车，加之电动(diàndòng)自行车的持有量逐年上升，小绿的用户逐年减少(jiǎnshǎo)，并逐渐退出阜阳。2021年10月，临泉小绿停止(tíngzhǐ)(tíngzhǐ)运营；2021年10月，界首小绿停止运营；2023年4月，太和(tàihé)小绿停止运营；2023年5月，阜南小绿停止运营；2025年3月1日，阜城小绿停止运营。 此外，有江苏句容网友反映“街上的公共自行车，好多站点都不能用(yòng)了，车况更是一塌糊涂”，句容市城市管理(guǎnlǐ)局公共自行车管理办公室5月27日答复称，我市公共自行车服务项目合同到期后由我单位接续运营，负责办理退卡业务(yèwù)。目前，我局已(yǐ)向上级部门上报建议拆除公共自行车站点的计划，待研讨批复后，我局会制定(zhìdìng)工作方案，统一(tǒngyī)进行拆除。 与此同时，也有(yǒu)部分地区的公共自行车项目进入更新换代。 4月(yuè)24日(rì)，福建(fújiàn)莆田市公共自行车PPP项目资产转让拍卖完成。据当地媒体消息，莆田市资源循环集团下属子公司——莆田市资源供应链管理有限公司以约7780万元竞得。按照市政府文件精神，莆田市资源循环集团将依托全市各公共自行车站点，展开(zhǎnkāi)一系列升级动作，不仅会安排公共电单车“闪亮登场”，还会(háihuì)搭建智能充换电网络，构建城市智慧绿色出行体系，解决群众(qúnzhòng)出行“最后一公里”难题。 莆田街头公共自行车(zìxíngchē)租赁点。海峡都市报 图 消息称，莆田市资源循环集团将继续履行国企担当，强化为民服务宗旨(zōngzhǐ)。为保障(bǎozhàng)项目公益性，让市民出行既方便又省心，该集团将提供公共自行车服务不少于5年，且收费(shōufèi)标准参照莆田市现行标准。 浙江常山县公共自行车项目自2015年(nián)正式投入运营，距今也有十年，自行车及站点设备(shèbèi)严重老化已达到运营报废年限。 常山县交通运输局4月介绍，鉴于常山县公共自行车(zìxíngchē)(zìxíngchē)项目运营期届满，同时为进一步提升市民们的骑行体验，决定对常山县公共自行车项目进行全面升级。4月30日(rì)10时起，全县34个公共自行车站点(zhàndiǎn)正式停止运营（10时起各站点停止借车服务，仅提供还车(háichē)服务）。预计在2025年6月底，新一轮公共自行车项目将恢复正常运营。