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多地宣布:公共自行车项目停止运营

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多地宣布:公共自行车项目停止运营

多地宣布:公共自行车项目停止运营

近期,多地宣布公共自行车项目停止(tíngzhǐ)运营。 如(rú)安徽省(ānhuīshěng)马鞍山市和县住房和城乡建设局发布公告称,根据该县公共自行车运营的实际情况(qíngkuàng),经研究决定,公共自行车将于5月28日终止运营,有需要的市民在2025年6月28日前办理公共自行车骑行(qíxíng)卡押金退款业务。 公开报道显示,和县公共自行车系统于2016年2月正式运营,县城主城区共建成50个公共自行车站点(zhàndiǎn),主要(zhǔyào)设置在(zài)商业中心、公交车站、旅游景点和学校医院等人流密集的地方。 安徽省滁州市南谯区住房城乡建设交通局日前也对外(duìwài)宣布,根据南谯新区公共(gōnggòng)自行车(zìxíngchē)运营的实际情况,经研究决定,公共自行车将于2025年(nián)5月27日终止运营。如需办理公共自行车骑行卡押金及余额退款业务的,请在2025年6月27日前办理。 近日,山东、黑龙江(hēilóngjiāng)也有地区宣布公共自行车(zìxíngchē)停止运营,对外解释为设备老旧。 如山东省东营市公交集团宣布,东营市公共自行车自2015年投放,至今已陪伴(péibàn)市民10年时间,但因公共自行车已达报废年限(niánxiàn),拟于2025年6月30日起停止运营。请办理过(guò)公共自行车卡并缴纳过保证金的市民朋友,携带身份证原件(yuánjiàn)、公共自行车卡尽快办理退费。 黑龙江省大庆市(dàqìngshì)让胡路区城市管理综合执法局介绍,让胡路区公共自行车(zìxíngchē)项目于2014年投入运营,为(wèi)市民绿色出行提供了便利,现由于公共自行车存在(cúnzài)设施设备老旧,骑行安全风险较高等问题,经研究决定(juédìng),让胡路区公共自行车于2025年4月已停止运营,5月19日起可办理押金退费。 另外在山东烟台,市政养护中心于今年4月(yuè)正式(zhèngshì)启动市区公共自行车服务设施拆除工程,标志着该市公共自行车服务完成历史使命。 烟台市市政养护中心发文介绍,作为当地早期推广的绿色出行(chūxíng)方式,公共自行车系统自投入运营以来,在改善市民(shìmín)出行体验、缓解(huǎnjiě)城市(chéngshì)(chéngshì)(chéngshì)交通拥堵、促进节能减排等(děng)(děng)方面发挥了显著作用。“小红车”成为烟台市倡导绿色出行的标志性载体,为城市生态文明建设作出了重要贡献。随着移动互联网技术快速发展和共享出行模式不断创新,市民出行需求呈现多元化、个性化趋势。相较而言,传统公共自行车在服务半径、使用便捷性等方面存在固有局限,特别是(shì)受城市地形条件制约,城区地势起伏较大,难以完全满足市民高效出行需求。经过充分调研论证并按程序报批,烟台市终止了公共自行车运营服务。 烟台市市政养护中心(yǎnghùzhōngxīn)表示,如今,废弃的公共自行车亭不仅占用城市宝贵的空间资源,还可能带来安全隐患,拆除(chāichú)工作迫在眉睫。针对此次服务设施拆除工作,市政养护中心科学规划(guīhuà),制定分步实施方案,预计26天内高效完成。拆除过程中,工作人员将(jiāng)采用专业设备,最大限度降低对周边环境(zhōubiānhuánjìng)和市民生活的影响。 安徽阜阳公共自行车项目的(de)相关设施近期也在拆除。 据微信公众号(hào)“阜阳日报”5月28日消息,最近几天,不少(bùshǎo)市民发现街头的(de)阜城(fùchéng)公共(gōnggòng)自行车(小绿)正陆续(lùxù)撤离。据了解,5月初,阜阳市公共资源交易中心发布公告,对“阜城公共自行车及(jí)配套设施一批”进行拍卖,参考价1775565元。该批公共自行车及配套设施包括自行车6500辆、双立柱式锁车器9940套、站点控制器250套、底板4970块等物品。成交结果公示显示,该批物资被安徽纵博再生资源回收有限公司以总价1790000元竞得。 该报道回顾道,2014年(nián)10月,阜阳市城区公共自行车一期项目以公开招标的方式,确定常州永安公共自行车系统股份有限公司(yǒuxiàngōngsī)为建设运营(yùnyíng)单位。2015年1月,阜阳市首批(shǒupī)200个公共自行车站点(zhàndiǎn)亮相。那时,共享单车还未普及,1小时内免费(miǎnfèi)骑行的小绿成为市民短途(duǎntú)出行的首选交通工具。数据显示,仅2015年,小绿借车量达1468万次,日均骑行超4万次。高峰时,市民办卡数量超过11万多张,最高日骑行量达5万余次。 2018年后,随着共享(gòngxiǎng)单车进入阜阳市场,越来越多的(de)(de)年轻人选择共享单车,加之电动自行车的持有(chíyǒu)量逐年上升,小绿的用户逐年减少(jiǎnshǎo),并逐渐(zhújiàn)退出阜阳。2021年10月,临泉小绿停止运营;2021年10月,界首小绿停止运营;2023年4月,太和小绿停止运营;2023年5月,阜南小绿停止运营;2025年3月1日,阜城小绿停止运营。 此外,有江苏句容网友反映“街上的公共自行车(zìxíngchē),好多站点都不能用(yòng)了,车况更是一塌糊涂”,句容市城市管理局公共自行车管理办公室5月27日答复(dáfù)称,我(wǒ)市公共自行车服务项目合同到期后由我单位接续运营,负责办理退卡业务。目前,我局已向上级部门上报建议(jiànyì)拆除公共自行车站点的计划,待研讨批复后,我局会(júhuì)制定工作方案,统一进行拆除。 与此同时,也(yě)有部分地区的公共自行车项目进入更新换代。 4月(yuè)24日(rì),福建莆田市公共自行车PPP项目资产转让拍卖完成。据当地媒体消息,莆田市资源(zīyuán)循环集团(jítuán)下属子公司——莆田市资源供应链管理有限公司以约7780万元竞得。按照市政府文件精神,莆田市资源循环集团将依托全市各公共自行车站点,展开一系列升级动作,不仅会安排公共电单车(diàndānchē)“闪亮登场”,还会搭建智能充换电网络(wǎngluò),构建城市智慧绿色出行体系,解决群众出行“最后一公里”难题。 消息称,莆田市资源循环集团将继续履行(lǚxíng)国企担当,强化(qiánghuà)为民服务宗旨。为保障项目公益性,让市民出行既方便又(yòu)省心,该集团将提供公共自行车服务不少于5年,且收费标准参照莆田市现行标准。 浙江常山县公共自行车项目(xiàngmù)自2015年(nián)正式投入运营,距今也有十年,自行车及站点设备严重老化已达到运营报废年限。 常山县交通运输局4月介绍,鉴于常山县公共(gōnggòng)自行车项目运营期届满(jièmǎn),同时为进一步提升市民们的骑行体验,决定对常山县公共自行车项目进行全面升级。4月30日10时起(shíqǐ),全县34个公共自行车站点正式停止运营(10时起各站点停止借车服务(fúwù),仅提供还车服务)。预计(yùjì)在2025年6月底,新一轮公共自行车项目将恢复正常运营。 更多详细报道请点击 ➤时刻(shíkè)新闻
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